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在汽車配件油性聚氨酯涂裝中,泡沫引發的針孔、縮孔及色漿分散不均是導致產品返工的核心問題。泡沫形成于攪拌、灌封等環節,不僅破壞涂層連續性,還會阻礙色漿均勻分布,造成局部色差和光澤度下降。凱密泰克(Chemi Tech)開發的專用消泡劑通過分子結構優化,實現高效破泡與體系相容性平衡,顯著提升涂裝品質。

技術原理:納米載體靶向消泡
凱密泰克消泡劑采用疏水改性聚硅氧烷為核心成分,結合納米二氧化硅載體增強滲透性:
快速破泡機制:疏水粒子定向吸附于氣泡膜表面,降低局部表面張力,促使微泡合并破裂;
穩定性強化:與聚氨酯樹脂極性匹配,避免與色漿發生排斥,防止浮色或分層。
某汽車內飾廠生產噴涂聚氨酯的儀表盤外殼時,因泡沫導致針孔率達15%,紅色色差明顯(ΔE>2.0)。應用凱密泰克消泡劑KM-2018后:
工藝優化:添加量0.5%于樹脂預混階段,分散時間縮短至15分鐘;
缺陷控制:針孔率降至0.3%,色差ΔE穩定在0.8以內(ISO 11664);
成本效益:一次噴涂良率從70%提升至98%,月節省返工成本約12萬元。
環氧地坪漆:抑制大面積刮涂產生的微泡,保障表面平整度;
電子灌封膠:避免氣泡殘留導致的電路防護失效;
金屬效果漆:兼容鋁粉定向排列,防止消泡劑干擾金屬質感。
凱密泰克技術核心在于動態相容性設計,消泡劑分子鏈與聚氨酯體系形成氫鍵結合,在高溫固化(耐受180℃)及高剪切工藝中保持活性。
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